第二百四十章 特斯拉的三个致命缺陷 (5) (第2/2页)

马斯克强装淡定板着脸解释道：“韩先生，新能源汽车受到电池的制到，目然不口大全

传统的使用汽油的跑车的性能。

“但是，我反对您对于Tesla.Rter.的质疑。

不说Tesla.Rter.车上搭载的最高科技的技术，是那些传统汽车厂商还没有

搭载的。

哪怕在性能上来说，Tesla.Rter.足以称之为一款跨时代的电动超跑。”

韩浩然笑着插嘴道：“马斯克先生，您刚刚正好提到了我要提的第二点，新能源汽车的缺

陷。”（）

那就是电池!!!

我看过参数，TeslaRter每单次充电可行驶393公里。

这仅仅是理论上的数据。事实上，如果在正常的道路上行驶，遇到红绿灯，堵车等情况

，这个行驶距离减半都算好的。

也就是说leslaRter一次充电只能行驶200公里。

而TeslaRter的充电时间要多久呢？？？“

至少五、六个时！！“

也就是说，如今由于电池的限制，新能源汽车根本不足以进行长途旅程！

除非，您愿意开到一半，然后花半大时间充电。

而传统的汽车，加满油只需要几分钟！！

马斯克有些后悔，自己刚刚得么就会然询提到了电池呢？7

确实，电池是如今新能源汽车的最大缺陷。

对于新能源汽车来说，其实最贵的部分就是电池

然而，如今的电池厂商的极限，也只能供新能源汽车行驶几百公里的距离。

当电量耗尽，重新充满电所化费时间非常多

这是新能源汽车面临的最大问题，而自是短时间根本解决不了的问题

所以，哪怕新能源汽车看起来再好，但是就如同韩洁然所说的，新能源汽车是没有长途行

驶的能力的

马斯克正想解释点什么，韩浩然却继续说了下去

第一个困难，就是充电桩！！

如今不管是哪个国家，来国，鹰国甚全华皇，儿乎每隔儿公里都有加油站。

而对于新能源汽车来说，却没有芬曲桩。[

所以说，接看我之前说的那种情况延续地说。

哪怕我有那个闲情逸致，升一段距离就我个地方充电。

挖也并不能找到允电杜米允电！

马斯克收了一口气，最后整理了一下语曾说道：“韩先生，您说的这些都非常对。“

“但是对于这个，特斯拉已经看了解因的方式。“

比如充电桩的问题，我们出售一辆特斯拉汽车，就会附送一个充电枉。

韩洁然继续打断马斯克的话

在心理战中，通过这样的直接否定对方的话，并在提出己方站得住脚的立场，无疑能够有

效地十扰谈判对万的情绪和节奏

呵呵。

马斯克先生认为，您的顾客可以把密电柱江着到处走吗？”韩浩然笑道。